O município de Gararu acompanha o avanço estrutural da Rota do Leite com a execução de quase 70% dos serviços na implantação do segundo trecho da Rodovia SE-175, localizado no Povoado Jibóia. Com uma extensão aproximada de 6,49 quilômetros (km), a nova via recebeu investimentos na ordem de R$ 12.350.793,16. O projeto integra a malha viária estratégica projetada para interligar as cidades do Alto Sertão do estado com maior segurança e fluidez no tráfego.
A obra é realizada pelo Governo do Estado, por meio do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE). No balanço geral, a iniciativa totaliza mais de 55 km de pista em toda a sua extensão, cujo valor global investido ultrapassa a marca de R$ 122 milhões.
O diretor-presidente do DER/SE, Anderson das Neves, explicou que a modernização da rodovia está dividida geograficamente em quatro etapas distintas, sendo que os primeiros 6 km do cronograma foram oficialmente entregues em novembro de 2025. Segundo o gestor, a implantação da SE-175 consolidará uma grande intervenção viária no Alto Sertão de Sergipe, funcionando como um indutor do desenvolvimento econômico local. O principal ganho prático será a otimização e o aumento na capacidade de escoamento da produção agrícola e leiteira regional. As equipes de engenharia estão concentradas na finalização deste segundo trecho da Jibóia, preparando a base da pista para a aplicação da segunda camada de asfalto.
A diretoria do órgão estadual de infraestrutura ressaltou que os trabalhos ao longo da Rota do Leite estão ocorrendo de maneira simultânea em diferentes frentes de trabalho. Paralelamente aos serviços executados em Gararu, a quarta etapa do projeto — cujo traçado viário se estende desde o Povoado Mesinha até o município de Nossa Senhora da Glória — também segue em ritmo avançado de construção.
A engenharia do DER/SE projeta que a conclusão total da Rota do Leite irá reconfigurar a infraestrutura logística do interior sergipano. Além de garantir agilidade no transporte da produção leiteira e agropecuária para os laticínios e centros de distribuição, o novo pavimento facilitará de forma reversa a chegada de insumos, maquinários e novas tecnologias aos produtores rurais da região.